http://www.newscharts.de/2010/03/06/billigflieger-reisen-marktanteil-der-low-cost-carrier-wachst/ Aktuelle News zu Politik, Wirtschaft & Unterhaltung weltweit Mon, 23 Jan 2012 19:35:41 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3.1 http://www.newscharts.de/2010/03/06/billigflieger-reisen-marktanteil-der-low-cost-carrier-wachst/comment-page-1/#comment-3764 Peter Wulnikowski Sat, 06 Mar 2010 16:42:00 +0000 http://www.newscharts.de/?p=1188#comment-3764 Hehe, bei 25% Marktanteil und den zitternden Gemütern in den Lufthansa-Büros (wollten die nicht eigentlich mit Germanwings dagegenhalten?) von Managementfehlern zu sprechen, ist schon sehr gewagt...Die Lösung ist eigentlich viel einfacher: Die Billigflieger sind schon lange nicht mehr so "billig" wie noch vor 3,4 oder 5 Jahren! Denn auch diese müssen den Kerosinpreisen, Steuern etc. Tribut zollen - Flugtickets ohne Deckung des Fixkostenanteils ist halt nicht drin! Hehe, bei 25% Marktanteil und den zitternden Gemütern in den Lufthansa-Büros (wollten die nicht eigentlich mit Germanwings dagegenhalten?) von Managementfehlern zu sprechen, ist schon sehr gewagt…Die Lösung ist eigentlich viel einfacher: Die Billigflieger sind schon lange nicht mehr so “billig” wie noch vor 3,4 oder 5 Jahren! Denn auch diese müssen den Kerosinpreisen, Steuern etc. Tribut zollen – Flugtickets ohne Deckung des Fixkostenanteils ist halt nicht drin!

]]> http://www.newscharts.de/2010/03/06/billigflieger-reisen-marktanteil-der-low-cost-carrier-wachst/comment-page-1/#comment-3763 Birgit Sat, 06 Mar 2010 16:37:12 +0000 http://www.newscharts.de/?p=1188#comment-3763 Wenn man bedenkt, dass immer mehr online gebucht wird, dann überrascht der Marktanteil zuwachst der Billigfliger ganrantiert nicht. Umso mekwürdiger dann die Tatsache, dass diese trotzdem weniger Flüge gemacht haben als im letzten Jahr! Das Problem liegt auf der Hand: Gravierende Managementfehler, insbesondere beim "grössenwahnsinnigen" Ryan Air Chef und beim "Fusionskünstler" Joachim Hunold. Wenn man bedenkt, dass immer mehr online gebucht wird, dann überrascht der Marktanteil zuwachst der Billigfliger ganrantiert nicht. Umso mekwürdiger dann die Tatsache, dass diese trotzdem weniger Flüge gemacht haben als im letzten Jahr! Das Problem liegt auf der Hand: Gravierende Managementfehler, insbesondere beim “grössenwahnsinnigen” Ryan Air Chef und beim “Fusionskünstler” Joachim Hunold.

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